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柴油车尾气特征和净化的难度：

⑴、四种需要处理的污染物：HC，CO，NOx和PM。相对于车，多了碳颗粒物PM的污染物需要控制。

⑵、还原剂HC和CO偏少，既不利于NOx的还原，又不利于尾气温度的提升，还原NOx还需另加还原剂。

⑶、柴油叉车的尾气排温低，造成三个困难：NOx处理困难，PM净化困难，DPF和催化剂的***盐堵塞。

⑷、尾气中的氧过量，静电吸附EDPF哪家好，可以达到6－15％，安阳静电吸附EDPF，NOx还原困难。

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DPF : Diesel ParticulateFilters 柴油颗粒捕集器，壁流式载体结构

以堇青石和碳化硅SiC为主要的两种材料。DPF利用过滤体对发动机尾气排气过程中的碳颗粒物PM进行物理过滤处理。需定时对过滤器内的沉积PM进行清除，即DPF再生。

工作原理：气流进入DPF后，静电吸附EDPF价格，由于出口被堵，气流从内壁的毛细孔中（一般为8-12um微孔）流出，从而碳烟截留在DPF内部，起到收集碳烟的作用，净化效率高到90%以上，***后通过再生将收集到的碳烟氧化燃烧除去。

合肥宝发动力技术有限公司是一家清洁能源研发及柴油机尾气后处理企业，公司是高新技术企业，并通过ISO9001:2008质量体系的认证。

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