| 企业等级： | 普通会员 |
| 经营模式： | 生产加工 |
| 所在地区： | 安徽 合肥 |
| 联系卖家： |
蒋旭东 先生
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| 手机号码： | 13856040507 |
| 公司官网： | www.baufar.cn |
| 公司地址： | 安徽省合肥市经济技术开发区始信路136号 |
发布时间：2020-01-08 08:40:43
柴油尾气净化器指安装在柴油车发动机排气系统中，能通过各种理化作用来降低排气中污染物排放量的装置。主要有DOC、DPF和SCR等。
我国机动车保有量的不断增加和对在用车尾气污染的管控不断加强为在用车市场提供了发展机会 ，发动机尾气排放来源除大量道路车辆外，SCR处理器类型，我国还存在为数众多的工程机械、农业机械等非道路移动机械及船舶，这些绝大多数使用柴油机动力，其排放正成为我国城市和区域空气污染的另一重要来源。
b) 再生工况
DPF 样品保持入口温度在（625±25）℃，持续时间20min；或压降回落到未加载样
品时水平。对于CDPF 样品保持入口温度需要在平衡点温度（BPT）以上25℃～50℃，持
续时间20min，或压降回落到未加载样品时水平。
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